一、政策与趋势
1 政策解读 | 报废机动车回收拆解最新管理办法与产业影响

2026年实施的《报废机动车回收拆解管理办法》修订要点解读，包括回用件流通规范、五大总成再制造放开、拆解企业资质认定新标准，以及“车电一体报废”制度对汽车回收链条的重塑。
拟邀请：商务部市场建设司、中国汽车技术研究中心

2 国际视野 | 欧盟ELV法规修订与全球汽车循环合规
欧盟《报废车辆法规》（ELV）修订最新进展：再生材料含量mandate、车辆可回收设计要求、数字产品护照在汽车领域的延伸，以及中国汽车出口的合规应对策略。
拟邀请：欧盟驻华代表团、第三方认证机构

二、设计与拆解
3 车企视角 | 面向拆解的设计（DfD）实践

整车企业如何从设计端推动易拆解、易回收的结构创新？模块化设计、材料单一化、连接方式优化等案例分享，以及如何建立与拆解企业的逆向协同机制。
拟邀请：吉利汽车、沃尔沃汽车

4 智能拆解 | 自动化拆解技术与装备创新

面向混流拆解的智能化装备突破：AI视觉识别车型、机器人精准拆解、无损拆解技术、高效破碎分选线，如何提升拆解效率与材料回收纯度。
拟邀请：拆解装备供应商、自动化集成商

三、材料与再生
5 材料闭环 | 汽车再生材料的高值化应用

从报废汽车到新车部件的闭环路径：再生塑料、再生钢铁、再生有色金属在汽车制造中的应用案例，性能对标与准入标准，以及“闭环材料”供应链构建经验。
拟邀请：蔚来汽车、大众汽车、再生材料供应商

6 再制造突破 | 五大总成再制造的产业化路径

发动机、变速箱、电机、电池、控制器等核心总成的再制造技术突破，旧件回收体系、再制造产品流通、消费者认知等瓶颈如何破解。
拟邀请：再制造企业、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会

四、商业模式
7 产业对话：汽车循环如何跑通商业闭环？

主机厂如何将合规压力转化为成本优势？拆解企业怎样稳定拿到“好车”、做大规模？再制造产品如何建立市场信任与销售渠道？金融机构如何评估汽车回收项目的现金流与风险？
拟邀请：整车厂、拆解企业、再制造企业、金融机构