立即报名

2025—2026年，中国新能源汽车动力电池进入大规模退役期。截至2025年底，累计退役动力电池超过100万吨，预计到2030年将达到400万吨。动力电池回收产业正从“野蛮生长”走向“规范化、智能化、高值化”。随着《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》修订、电池护照制度推进、欧盟《新电池法》生效，产业面临新的合规要求与发展机遇。本次会议聚焦动力电池梯次利用、资源化回收、数智溯源、再生材料高值化应用等核心议题，汇聚产业链上下游，共探动力电池循环利用新路径。

会议议程

14:00-14:10 开幕致辞
介绍动力电池规模化退役、新规实施及大会与循博会同期举办情况
-演讲嘉宾：联盟理事长

14:10-14:20 领导致辞
-演讲嘉宾：主办方、地方有关领导

14:20-14:40 政策宣贯 |《循环经济发展“十五五”规划》与动力电池全生命周期回收利用体系构建
分析动力电池回收利用在保障关键资源安全、实现“双碳”目标中的战略定位；解读“十五五”规划中压实生产者责任、构建全生命周期回收利用体系、加强信息溯源管理等核心任务；提出“十五五”时期推动行业规范化、规模化、高质量发展的总体思路。
- 演讲嘉宾：发改委相关领导

14:40-15:00 政策宣贯 | “十五五”固体废物污染防治规划与废旧动力电池环境风险规范管理
解读“十五五”固废污染防治规划中废旧动力电池环境管理定位；剖析收集、贮存、运输、拆解、再生全链条中重金属、电解液等特征污染物的环境风险；提出“十五五”期间废电池环境管理法规标准完善、信息化监管的思路与安排。
- 演讲嘉宾：固管中心相关领导

15:00-15:20 全国动力电池溯源平台专题：如何打通“车辆—电池—拆解—再生材料”数据链
- 演讲嘉宾：中国汽车技术研究中心

15:20-15:40 主题报告|废电池统计调查与行业运行监测：指标体系与数据质量提升
介绍废电池回收经营统计和行业运行监测机制建设的背景与意义；宣贯统计范围、指标口径、月度报送、审核汇总、台账留存、质量核查和数据保密等具体要求；研究完善废电池重点企业名录和统计联络机制，交流企业统计实践。
- 演讲嘉宾：中国物资再生协会

15:40-16:00 茶歇&展区交流
重点参观报废汽车拆解、动力电池检测、智能拆解、仓储运输、再生利用和环保装备展位

16:00-16:15 整车企业专题：从生产者责任承担者到动力电池循环体系组织者
重点介绍地级市回收服务网络、用户报废提示、维修及拆解信息公开、退役电池规范接收、与拆解企业及综合利用企业合作、再生材料采购等情况
- 演讲嘉宾：整车企业

16:15-16:30 报废机动车回收拆解企业专题：“车电一体”后，从车辆拆解者到退役电池来源枢纽
重点介绍车辆与电池完整性核验、安全拆卸与暂存、编码及流向报送、规范交售、原料定价，以及拆解企业向动力电池综合利用环节延伸的发展趋势
- 演讲嘉宾：报废车拆解企业

16:30-16:45 动力电池生产企业专题：从电池编码和易拆解设计到回收责任与材料闭环
重点介绍电池编码与数字身份、拆解技术信息、回收服务网点、生产及返修废料管理、再生材料认证和回用要求
- 演讲嘉宾：动力电池生产企业

16:45-17:00 综合利用企业专题：从电池处理企业到原料网络和再生材料供应商
重点讨论合规原料竞争、与整车厂及拆解企业合作、反向布局报废机动车拆解网络、磷酸铁锂回收经济性、再生黑粉及再生材料客户认证
- 演讲嘉宾：华友循环

17:00-17:15 专题报告：AI与数字化技术在退役动力电池检测、拆解和再生利用中的实际应用
结合实际案例介绍电池编码识别、状态检测与估值、智能拆解、工艺参数优化和安全环保监测
- 演讲嘉宾：智能管理系统服务企业

17:15-17:30 主旨演讲|锂、镍、钴高效提取与黑粉资源化高值利用最新工艺
介绍动力电池回收技术最新进展
- 演讲嘉宾：高校科研院所

17:30-18:00 产业趋势对话：动力电池回收产业链的“两端延伸”是否已经开始，车电一体新规下，责任、原料、数据和收益如何重新分
邀请报废机动车拆解企业和综合利用企业对话：
·拆解企业为什么想建设电池处理项目；
·综合利用企业为什么反向布局报废机动车拆解；
·比较自建、并购、合资和长期合作模式；
·“车电一体”实施后，退役动力电池的第一入口和定价权将发生什么变化？
- 演讲嘉宾：报废车拆解企业、动力电池综合利用企业代表

立即报名